כיצד לזהות צילינדר ראש רע או כושל

צילינדר ראשי בלם רע יכול לגרום למספר בעיות.להלן כמה דגלים אדומים נפוצים המציינים צילינדר ראשי פגום:

1. התנהגות דוושת בלם חריגה
דוושת הבלם שלך אמורה לשקף כל בעיה גדולה באיטום או בחלוקת הכוח של הצילינדר הראשי שלך.
לדוגמה, ייתכן שתבחין בדוושת בלם ספוגית - שבה היא תחסר התנגדות והיא עשויה לשקוע לאט לרצפה בעת לחיצה.דוושת הבלם עשויה גם לא לקפוץ בחזרה בצורה חלקה למקומה לאחר הסרת הרגל.זה נובע בדרך כלל מבעיה בלחץ נוזל הבלמים שלך - שכנראה נגרמת על ידי צילינדר ראשי בלם רע.
ככלל, קח את המכונית שלך למכונאי בכל פעם שדוושת הבלם שלך מתחילה פתאום לפעול אחרת.

2. דליפות נוזל בלמים
נוזל בלמים שדלוף מתחת לרכב שלך הוא סימן ברור שמשהו לא בסדר.אם זה קורה, הקפד לבקש מהמכונאי שלך לבדוק את מאגר נוזל הבלמים שלך.דליפה תגרום לירידת מפלס נוזל הבלמים.
למרבה המזל, לצילינדר הראשי יש כמה אטמים בתוכו כדי לשמור על נוזל הבלמים ולחץ הבלמים.עם זאת, אם אטם בוכנה כלשהו מתבלה, הוא יוצר דליפות פנימיות.
צניחה חמורה במפלס נוזל הבלמים שלך תפגע בביצועי מערכת הבלמים שלך ובבטיחות בדרכים שלך.

3. נוזל בלמים מזוהם
נוזל הבלמים אמור להיות בעל צבע צהוב עד חום ברור וזהוב.
אם אתה מבחין בנוזל הבלמים שלך הופך לחום כהה או שחור, משהו לא בסדר.
אם הבלמים שלך לא מתפקדים ברמה, יש סיכוי שאטם גומי בצילינדר הראשי התבלה והתקלקל.זה מכניס מזהם לנוזל הבלמים ומכהה את צבעו.

4. נורית האזהרה של המנוע או הבלם נדלקת
לרכבים חדשים יותר יתכנו חיישני מפלס נוזל בלמים ולחץ בצילינדר הראשי.אלה יזהו ירידות חריגות בלחץ ההידראולי ויתריעו.
לכן, אם נורית המנוע או נורית האזהרה של הבלמים שלך נדלקות, אל תתעלם מכך.זה יכול להיות סימן לכשל של צילינדר ראשי, במיוחד כאשר הוא מלווה בכל אחד מהתסמינים הקודמים.

5. אריגה בעת בלימה
לצילינדר הראשי של הבלמים יש בדרך כלל שני מעגלים הידראוליים נפרדים להעברת נוזל הבלמים לשני זוגות גלגלים שונים.כל כשל במעגל אחד עלול לגרום למכונית להיסחף לצד אחד בעת בלימה.

6. בלאי לא אחיד ברפידות בלמים
אם יש בעיה באחד המעגלים בצילינדר הראשי, זה יכול לתרגם לשחיקה לא אחידה של רפידות הבלמים.סט אחד של רפידות בלמים יישחק יותר מהשני - מה שעלול לגרום שוב למכונית שלך לארוג בכל פעם שאתה בולם.